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齿轮减速机的作用是什么如何计算齿轮减速机齿轮模数《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:50:13 阅读: 来源:木盒厂家

2019-02-25 20:28:46来源:贤集网 赵媛

齿轮减速机结构由传动轴、多级齿轮、轴承、齿轮箱支架、马达等主体零件组成。齿轮减速机是用来降低转速、提升扭矩的应用广泛的驱动机构,工作原理是马达(驱动器)提供转速,马达的转速很高,但扭矩很小,这时需要一个减速器来降低转速、提升载荷能力;动力通过齿轮减速机的的齿轮相互转换原理,把齿数少的小齿轮啮合在输出轴上齿数多的的大齿轮来达到降转速高扭力的目的,现在普通的减速机也都是由几对齿轮用相同的原理到想要的的减速效果,相对应的就是高速机,原理一个作用相反,大齿轮和小齿轮的齿数之比,也就是我们常说的动比。下面贤集网小编来为大家介绍更多关于齿轮减速机的知识,包括:齿轮减速机的作用、如何计算齿轮减速机齿轮模数?在设计中怎么降低噪音?安全操作指南、常见故障及预防措施、保证正常运行的方法、齿轮质量如何提升?日常保养注意事项、选型要点。一起来看看吧!

齿轮减速机的作用

齿轮减速机是一种常见的动力传达机构,在许多船舶、汽车、纺织机、印染设备、冶金设备、起重机等机械设备都有应用。齿轮减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。

如何计算齿轮减速机齿轮模数?

1、齿轮模数是齿轮减速机非常重要的一个数据,齿轮模数指的是齿轮减速机齿轮牙的大小,这也是判断齿轮是否能够正常啮合作用的一个标准,因为只有齿轮模数相同的齿轮才可以发生啮合作用。当齿轮减速机的齿轮齿数是不变的前提下,齿轮减速机的齿轮模数越大,那么齿轮的径向尺寸也就会越大。

2、齿轮减速机齿轮模数的计算方式为:齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数-2),分度圆直径d、齿轮模数m、齿数z,即m=d÷z。

齿轮减速机在设计中怎么降低噪音?

1、齿轮重叠系数和变位系数?

齿轮间的稳定性与齿轮啮合重叠系数呈正比,随着齿轮啮合重叠系数的增加,齿轮噪声会越小,这是调节齿轮重叠系数的基本原则,在调整和设计过程中,设计人员应首先选用斜齿轮传动,加大齿轮啮合段和齿轮刚度,提高齿轮对噪声的控制。齿轮的变位系数在很大程度上会制约齿轮强度,提高齿轮吻合效果,影响齿轮之间的啮合噪声。

2、齿轮模数和齿数设计改进方法?

齿轮的模数与刚性在设计过程中存在着密切关系,在改进过程中,传动功率越大,齿轮发生变形的可能性就比较大;模数越大,噪声越小。实际运行时,荷载比较小的齿轮,为了提高经济效益,设计模数就会比较少。

3、齿廓修形?

在受荷载情况下,齿轮运行时会产生变形。研究表明,齿轮齿廓形状对齿轮噪声的强弱有很大的影响,齿廓修形可以分为修根、修缘和修K形齿。在对啮合齿轮进行修形时,设计人员要对形状偏离进行有意识的修改,保证齿根与齿顶进行修削。

4、其他降噪改进方法?

齿轮减速机降低噪音设计改进还包括螺旋线修形、精度等级及粗糙度改进、采用细高齿。螺旋线修形过程中主要按照齿线的方向进行齿面微量修削,保持齿面形状和原有齿形的偏差;精度等级和齿面粗糙度在很大程度上会影响齿轮噪声的产生,齿轮进行轻载过程中的啮合误差较小,重载过程相反。在精度等级调节时,会大大降低齿轮噪声。设计人员应适当采用润滑剂,较小齿面间的摩擦力,降低噪声强度。

齿轮减速机安全操作指南

1、对齿轮减速机传动系统不得进行任何更改。尤其禁止任意增加或减少部分元件。

2、在维修齿轮减速机时,必须只能使用厂家原产的配件。未经传动装置生产厂家的书面许可,不得使用其他厂家生产的配件。

3、助装置的开关打开。

4、只有当传动系统停机或已经采取了积极的安全措施时,安检人员才可撤离。在拆卸之前,所有的电气装置的电源必须已经被切断。

5、在齿轮减速机传动系统的正常维护和检查工作完成后,在送电之前,必须确保安检人员就位。

6、在从事维修工作时,在将硬齿面减速机传动装置内的某些部件拆卸前,必须做好悬吊或支撑工作。

7、在硬齿面减速机传动过程中,所有人员不得在悬吊物体下走动。

8、安装的吊车设备的承载能力必须至少与?超出本指南所表明的性能指标之外的任何操作将不被允许。

齿轮减速机常见故障及预防措施

一、故障原因

1、减速机的异常发热

减速机的异常发热是指减速机的轴承部位或壳体部位发热严重,超出了正常的温度范围,比较常见的是轴承部位发热。

可能原因:减速机超负载运转,轴承磨损,轴承、齿轮、轴等零件装配不当,电压过高或过低,短时间内启动、停止过多,润滑不好等。

在轧钢生产中,超负载运转可能会引起多台减速机频繁发生故障,而轴承磨损是最常见的。

2、减速机振动和声音异常

是指减速机的振动和声音明显增大,超出了正常允许范围,或者是有异常的噪音和振动。

可能原因:减速机产生异常振动和噪音的原因很多,主要有:齿轮、轴承损坏,齿轮啮合部位有异物卡住,减速机与电机间同轴度误差较大,装配时齿轮啮合不好,固定不牢、螺栓松动,润滑油不干净有杂质等。

3、漏油

主要是减速机轴承端盖位置、密封面或壳体结合面等部位有润滑油泄露的情况。

可能原因:密封不好、箱体产生变形,壳体损坏等;也可能是在齿轮传动中,由于摩擦生热,导致油温升高、油液变稀而容易渗漏。

减速机的故障与太多因素有关,任何一个环节出现问题都可能导致减速机故障发生,所以日常维护保养情况、设备故障后的检修质量至关重要。

但同时减速机的维护很难,因为引发减速机故障的因素往往是在减速机的箱体内部,而在生产运行中减速机箱体内部是很难检查的。如何及早发现问题,防止事故扩大化非常重要。

二、预防措施

1、减速机的选择

设备质量的好坏直接影响设备的使用状况,决定设备的使用寿命。根据现场的工作状况、负载要求等选择合适规格型号的减速机,选择质量好、信誉好、有相应技术优势的厂家供货,从而保证减速机的质量。

2、减速机的安装调试

减速机的安装不当会影响减速机的正常使用,安装减速机时应注意:

(1)减速机必须安装在坚固平整的底座上,地脚螺栓必须坚固、防震;

(2)必须保证电机-减速机-工作机相互之间的同轴度;

(3)安装完成后一定要检查其润滑系统,保证所有关键位置都润滑适量,同时保证润滑油的洁净度符合要求。并按规定试车后方可投入试车使用。

3、减速机的维护保养

设备的日常维护是预防故障和防止事故扩大化的关键,减速机的日常维护需要注意以下几个方面:

(1)加强设备维护人员的培训。

很多设备维护人员没有理论基础,对一些常识认知不清,可能出现违规蛮干现象,所以需要加强对现场维护人员进行定期培训,同时培训要简单易懂,有可操作性,切忌无实质纯理论的泛泛而谈,增强其专业知识与技能。

(2)加强日常检查。

根据润滑工作“五定”原则,对减速机做好润滑保养工作,做到每一台减速机都有责任人进行定期检查,同时安排经验丰富的人员进行定期抽查,一旦发现减速机出现一些不正常的现象,应当立即停止工作,进行及时的检修处理,避免事故的扩大化。同时,每次检查及检修处理后,做好记录,以便对每台减速机有一个全面清晰的认知。

检查的内容主要有:

①检查减速机油温、轴承部位温度是否在允许范围,其中其允许范围应根据外界温度作适当调整;

②检查减速机在运转过程中有无异常振动与异响;

③检查减速机的上下结合面与轴承端盖位置有无渗油现象,如有要及时处理;

④定期检查润滑油的洁净度;

⑤在减速机停止运转时,通过观察孔检查齿轮、轴等内部零部件情况。

由于轴承损坏是引起减速机故障的最常见因素,而轴承部位又很难检测到(需停机拆开轴承端盖方可检查,花费很多时间),故可在减速机轴承端盖上开一个观察孔,方便随时检查。检查减速机外部环境卫生,使其尽可能在更好的环境中工作。

(3)做好故障后减速机的检修安装工作。

减速机发生故障后,要对现场进行详细观察分析,搞清楚故障原因,对检测情况做好记录。同时更换掉损坏的零部件,需要修复的部件必须修复,不能觉得短时间内尚可使用的就勉强去用,装配时严格按照规定进行,保证箱体内洁净,做好间隙调整。另外,箱体结合面及轴承端盖等位置密封胶涂抹要适量,不要觉得越多越好,过多可能导致轴承跑外圈,磨损箱体轴承座孔,也可使油孔堵塞,影响润滑而引发大的故障。

保证齿轮减速机正常运行的方法

1、保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装齿轮减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。

2、润滑油和添加剂的选用。齿轮减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏。

3、齿轮减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。

4、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过 80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。

齿轮减速机的齿轮质量如何提升

1、提高齿轮减速机的齿轮加工精度

齿轮减速机的轴齿精度主要和运动精度、平稳性精度、接触精度有关。齿轮减速机的滚齿加工中用控制公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度,用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度,用控制齿向误差来保证接触精度。目前齿轮减速机的齿轮加工方法是滚齿、剃齿法,要求比较严格,只有将这种工艺水平发挥出色才能制造出高精度齿轮,而且剃齿精度能在很大的程度上校准齿轮减速机的滚齿精度,所以滚齿中的一些误差项目一定要严格控制,才能制造出高质量齿轮。

2、减少齿轮减速机的齿圈径向跳动误差

齿轮减速机的齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或轮齿上,与齿高中部双面接触,测头相对于轮齿轴线的最大变动量。也就是齿轮减速机的轮齿齿圈相对于轴中心线的偏心,这种偏心是由于在安装齿轮减速机的零件时,零件的两中心孔与工作台的回转中心安装不重合或偏差太大而引起。或者因为齿轮减速机的顶尖和顶尖孔制造不良,使定位面接触不好造成的偏心,所以减少齿轮减速机的齿圈径向跳动误差才能有效提升齿轮的质量和精度。

齿轮减速机日常保养注意事项

1、减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。

2、首次使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。

3、拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。

4、使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。

齿轮减速机选型要点

1、需要根据齿轮减速机的就是结构形式的要求来选型,也就是它的安装方式途径来选择,例如它需要安装的是平行轴还是垂直轴,减速机输入端和输出端与设备的联接方式,安装的方向为落地式还是其他形式等等;

2、根据产品所需求的参数来限定选择,例如产品要求到的传速比、扭矩,外径大小等参数的范围可以帮助我们参考选型;

3、根据减速机的使用环境:包括室温、湿度、灰尘大小等,采用水冷还是风冷,根据自身的使用环境可以咨询减速机供应商家为我们推荐合适的型号;

4、在以上几点应用的基础上,结合自身购买齿轮减速机的价格预算来选择,因为不同型号不同质量的齿轮减速机他们的价格差异也比较明显,所以根据价格的范围也可以帮助我们选择更适合自己的减速机类型。

上述是贤集网小编与大家分享的齿轮减速机的作用、如何计算齿轮减速机齿轮模数?在设计中怎么降低噪音?安全操作指南、常见故障及预防措施、保证正常运行的方法、齿轮质量如何提升?日常保养注意事项、选型要点。希望这些知识能够给大家带来帮助!要知道优质的齿轮减速机不仅使用寿命长、不占地,由于制材使用的是含碳量高的碳素钢和其它金属合金合淬而成的,那么齿轮减速机在运行中不仅平稳、不易磨损,而且是噪音不大的。因此大家在选购的时候不仅要选择外形和运行条件适用的齿轮减速机,而且还要考虑另外几个因素,就是齿轮减速机的制材、质量、寿命、设计、技术参数、精度、性能、传动力、承载力,一定要优先考虑性比价高的齿轮减速机和知名的品牌厂商,因为失之毫厘谬以千里。

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